(no subject)

[nikerbriker]

А вот чувак, который работал в "Марусе" рассказывает историю машин: http://www.drive2.ru/users/smanick/

Тут что интересно, не то что "Маруся" сдохла, а то, что до того как сдохнуть, ей посвятили хвалебную статью в сообществе "Сделано у нас". И где-то через год, а то и меньше, все закончилось. А что это значит? А то, что и остальные так радужно освещаемые в этом сообществе проекты, не застрахованы от такой участи. Основали в какой-нибудь Перепердяевке птицефабрику, построили корпуса, пригнали телевидение, сфоткались и уехали. Атчод готов! А потом хуяк - все птицы сдохли, у здания крыша провалилась, а губер сидит в носу ковыряет, как же, в его регионе инновации, значит он эффективный. Может такое быть?

Comments

[cepreuka.livejournal.com]

>>Может такое быть?
Конечно, может. Был сайт "Сделано в Украине", так, мало того, что производства все на Украине остановились, так и этот сайт даже загнулся. Вот будет у нас революция, так и у нас всё производство сдохнет

[battle-mage.livejournal.com]

Автомобиль с таким названием обязан был мучительно сдохнуть. Просто обязан был по причинам космического свойства. Как французская армия или британские танки.
Дабы мерзостью своей не отравлять вселенную.

[nikerbriker.livejournal.com]

Это же был каламбур! Типа на латинице Marussia, Russia в названии, знай Россию! :) К этому названию я ровно отношусь, а вот "Ё-мобиль" бесит. К счастью, он тоже сдох.

[kilativ.livejournal.com]

От банкротств никто не застрахован. Вон, Кольт и тот развалился, несмотря на культовость и все такое