(no subject)
Feb. 9th, 2023 11:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
nikerbrikerЮтуб подсунул ролик с ремонтом советского проигрывателя "Арктур 006С". (Я не знаю, что значит С и неохота гуглить, но Арктур 006 без С мне хорошо знаком) Вот сам ролик:
В самом начале ролика дисклеймер, мол видео не рекомендуется поклонникам советской техники и идейным коммунистам. Также почти сразу после этого автор отвечает комментаторорм на претензию "ты засираешь совок, хотя в нем не жил" словами "и слава богу". Да, по голосу ясно, что не жил. Иииииии.... Мне похуй. Ты можешь не любить СССР. На здоровье. Неплохо бы конечно иметь у этой нелюбви фундамент из знаний, а не идеологическую промытость. Но это так, замечание. Главное же, о чем я хотел написать - как раз сам дисклеймер. Автор предполагает, что у поклонников советской техники и коммунистов бомбанет от неприятного.
То есть, в видении автора это адепты "Небесного СССР" или еще грубее "совкодрочеры". Беда вот только в том, что большинство упоминаний "Небесного СССР" исходит от его противников при использовании старого полемического приема "соломенное чучело". Сам придумал - сам побил - сам доволен результатом. На практике поклонники СССР вполне способны видеть все его недостатки, в том числе и некоторые некачественные изделия. Разве что неофиты, недавно пришедшие к коммунистическим взглядам, портят картину действительно необъективным видением и излишне острой реакцией на критику, ну так это свойство всех неофитов.
Были ли вещи в СССР лучше всех? Нет, не были. Но у них было важное свойство - они существовали. Что лучше - скромный (и возможно даже некачественно собранный!) автомобиль "Москвич" или отсутствие автомобиля? Что лучше - отсталый по мнению эксперта по всем вопросам советский компьютер или отсутствие компьютера? Казалось бы, человек без органических поражений мозга ответит однозачно - лучше хоть что-то, чем ничего! Делая хоть что-то, ты имеешь шанс повышать качество. Не делая нихуя - ты так и продолжишь делать нихуя. Первые советские автомобили собирались вручную, низкоквалифицированными рабочими, кто знает сколько из них вообще первый раз в жизни завод увидело. Работали в уебищных цехах, станков своих не было, да и автомобили были не свои, а собирались по лицензиям. Ну тупыыые! Немцы и французы сами делали автомобили еще в конце 19-го века, а у Форда в начале 20-го конвейер уже был налажен! Не надо было и начинать, да?
Ну зато сейчас мы наконец-то перемогли совковое неэффективное производство. И как похорошели отечественные вещи при новой власти! Хуяк - и нет Лады X-Ray. Хуяк - и нет "Эльбрусов" с "Байкалами"! Наконец-то сбылась мечта всех борцов с "Небесным СССР" - вместо хуевого чего-то теперь будут делать нихуя!
Каков итог? А итог таков: не давайте уводить себя в бессмысленные срачи о качестве и особенно о связи качества с идеологией. Этой связи не существует, а дергать отдельные примеры в поддержку своей точки зрения можно до бесконечности. Датчики скоростей на "Протоне" без всякого совка кверх ногами ставили. Пожар в "Хромой лошади" также без всякого совка произошел. Мой личный автомобиль ВАЗ 2105 выпуска 2008 года сразу из салона не прошел техосмотр. Зато то, чего не делают, получается очень хорошо. Например российские компьютеры никто не ругает. Российские электромобили тоже. Российские смартфоны? Ни одного отрицательного отзыва! Не делаешь - не позоришься!
Ну справедливости ради да-да, их есть какие-то следовые количества, но не в массовом потреблении. И опять же, справедливости ради, не все так плохо. Роскосмос, несмотря на приключения с датчиками, все-таки снизил аварийность запусков. Правда от сложных исследовательских миссий отказался, следуя изложенному выше принципу "не делаешь - не позоришься". А вот СССР позорился. Об Луну, Марс и Венеру аппараты расшибали как будто специально. И на этих ошибках и вырос наш Роскосмос. Ну а что без амбиций, может и правильно, по Марсу пусть американцы ползают.
В самом начале ролика дисклеймер, мол видео не рекомендуется поклонникам советской техники и идейным коммунистам. Также почти сразу после этого автор отвечает комментаторорм на претензию "ты засираешь совок, хотя в нем не жил" словами "и слава богу". Да, по голосу ясно, что не жил. Иииииии.... Мне похуй. Ты можешь не любить СССР. На здоровье. Неплохо бы конечно иметь у этой нелюбви фундамент из знаний, а не идеологическую промытость. Но это так, замечание. Главное же, о чем я хотел написать - как раз сам дисклеймер. Автор предполагает, что у поклонников советской техники и коммунистов бомбанет от неприятного.
То есть, в видении автора это адепты "Небесного СССР" или еще грубее "совкодрочеры". Беда вот только в том, что большинство упоминаний "Небесного СССР" исходит от его противников при использовании старого полемического приема "соломенное чучело". Сам придумал - сам побил - сам доволен результатом. На практике поклонники СССР вполне способны видеть все его недостатки, в том числе и некоторые некачественные изделия. Разве что неофиты, недавно пришедшие к коммунистическим взглядам, портят картину действительно необъективным видением и излишне острой реакцией на критику, ну так это свойство всех неофитов.
Были ли вещи в СССР лучше всех? Нет, не были. Но у них было важное свойство - они существовали. Что лучше - скромный (и возможно даже некачественно собранный!) автомобиль "Москвич" или отсутствие автомобиля? Что лучше - отсталый по мнению эксперта по всем вопросам советский компьютер или отсутствие компьютера? Казалось бы, человек без органических поражений мозга ответит однозачно - лучше хоть что-то, чем ничего! Делая хоть что-то, ты имеешь шанс повышать качество. Не делая нихуя - ты так и продолжишь делать нихуя. Первые советские автомобили собирались вручную, низкоквалифицированными рабочими, кто знает сколько из них вообще первый раз в жизни завод увидело. Работали в уебищных цехах, станков своих не было, да и автомобили были не свои, а собирались по лицензиям. Ну тупыыые! Немцы и французы сами делали автомобили еще в конце 19-го века, а у Форда в начале 20-го конвейер уже был налажен! Не надо было и начинать, да?
Ну зато сейчас мы наконец-то перемогли совковое неэффективное производство. И как похорошели отечественные вещи при новой власти! Хуяк - и нет Лады X-Ray. Хуяк - и нет "Эльбрусов" с "Байкалами"! Наконец-то сбылась мечта всех борцов с "Небесным СССР" - вместо хуевого чего-то теперь будут делать нихуя!
Каков итог? А итог таков: не давайте уводить себя в бессмысленные срачи о качестве и особенно о связи качества с идеологией. Этой связи не существует, а дергать отдельные примеры в поддержку своей точки зрения можно до бесконечности. Датчики скоростей на "Протоне" без всякого совка кверх ногами ставили. Пожар в "Хромой лошади" также без всякого совка произошел. Мой личный автомобиль ВАЗ 2105 выпуска 2008 года сразу из салона не прошел техосмотр. Зато то, чего не делают, получается очень хорошо. Например российские компьютеры никто не ругает. Российские электромобили тоже. Российские смартфоны? Ни одного отрицательного отзыва! Не делаешь - не позоришься!
Ну справедливости ради да-да, их есть какие-то следовые количества, но не в массовом потреблении. И опять же, справедливости ради, не все так плохо. Роскосмос, несмотря на приключения с датчиками, все-таки снизил аварийность запусков. Правда от сложных исследовательских миссий отказался, следуя изложенному выше принципу "не делаешь - не позоришься". А вот СССР позорился. Об Луну, Марс и Венеру аппараты расшибали как будто специально. И на этих ошибках и вырос наш Роскосмос. Ну а что без амбиций, может и правильно, по Марсу пусть американцы ползают.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2023-02-09 11:37 am (UTC)no subject
Date: 2023-02-09 11:57 am (UTC)Обоснованной я считаю претензию только по дорожкам. То, что они криво вытравлены, хрен бы с ними. А вот паять их одно мучение - чуть перегрел и моментально отваливаются. А, еще претензия: электролитические конденсаторы высыхают - во-первых, за 30-40 лет неудивительно, а во-вторых даже за такой срок не все. Но качество компонентов и правда не всегда было удовлетворительным.
Он, кстати, по собственному утверждению, единственный в России специалист по "Вегам", а что "Вега", что "Арктур" - одна херня (по его мнению). Кстати, какую "Вегу" он имел ввиду, неясно, в 106, 109, 110 стоит совершенно другое ЭПУ.
Так-то Арктур и правда неплох, я его тестил на этой неделе. Собственно, поэтому тематические видео и начали в рекомендациях вылезать.
no subject
Date: 2023-02-09 12:42 pm (UTC)Механика, кстати, судя по видео (мне лично 006С не попадался) сделана нормально вполне.
no subject
Date: 2023-02-09 04:28 pm (UTC)no subject
Date: 2023-02-09 04:34 pm (UTC)no subject
Date: 2023-02-13 04:47 pm (UTC)У неё действительно качество сборки так себе, а тот что достался мне, вообще был с треснутой платой, пропаивал медной жилой от коаксиала.
no subject
Date: 2023-02-09 05:31 pm (UTC)