nikerbriker: (хи-хи ха-ха)
Классическое "Только выиграли" в исполнении какла-москвичевода:

hihil
nikerbriker: (обоссы меня господь)
И снова с нами рубрика "Колхозаны-колхозанчики", снова с нами безумные каклы!

Анальный тюнинг мы уже видели, незнание языка, на котором сам какел пишет, мы тоже видели, чего бы еще посмотреть? Ну конечно же фирменную хохлячью жадность, сопряженную с наебаловом!

Итак, встречайте! Новый (по заверениям самого какла) автомобиль! Слово автору:

Продам эксклюзивный Москвич 426! 100% абсолютный оригинал. Даже масло и все-все детали родные никогда ничего не менялось всё стоит с завода, все в идеальном состоянии. Родной пробег 1196 км.

Уже глазки загорелись, да? Новый москвич, ретроманы! Налетай! Сколько стоит это чудо? О, всего какие-то 320000 рублей. Ну давайте посмотрим, как выглядит автомобиль в идеальном состоянии:
Read more... )
nikerbriker: (больной мир)
Коротаю время перед поездкой, решил пройтись по любимым москвичам. Но не на Драйв-2, мне пожалуй хватит пиздеца, а погляжу-ка, думаю, чего там продают. Авось куплю еще один рыдванчик.

Начинаем с самого начала. И что же мы видим? Ретро-горбач за 1,3 миллиона рублей. Заманчивое предложение, не находите? Давайте-ка глянем. За такие деньги он должен быть полностью родной и на совесть отреставрированный. Автор скуп на описание, но пишет:

Состояние отличное.
1951 г.в.
Объем 1.0
Двигатель родной на ходу.
После восстановления.


Я пообещал себе не лазить в гугл и прочие педивикии, буду тренировать память. Автор расщедрился на целую кучу качественных фоток (ну еще бы миллион-то хочется), давайте их посмотрим. Кстати где я не прав - не стесняйтесь поправлять!

M400-1-1

Начало уже бодрое! Сельскохозяйственная резина и неродная подвеска. Остальное посмотрим дальше.

M400-1-2

Колхозный поворотник, колхозный стопарь, жестяной тазик вместо колпака и крашеный серебрянкой бампер. Так, так, стоп, а что с задним стеклом? Пиздеееец. Или его расширяли, или у меня глюки. Ну так за лям-то обзорность должна быть побльше!

M400-1-3

Колхозное зеркальце, колхозные поворотники на крыльях, колхозный ЗЕЛЕНЫЙ поворотник. Колхозные подфарники - меньшее из зол, хотя если их снять, дырки в морде останутся.

M400-1-4

Заглянем в салон. Ох еб твою мать, он вообще решил ничего в родне не оставлять? Обмотанный изолентой руль в машине за миллион? Чей это подрулевой переключатель? Он с клавиши должен быть, если он вообще был тогда. Что под приборкой? Не красили вообще? Почему провода какие-то болтаются? Вы точно лям хотите? Крышку бардачка испортили к хуям, врезали чужие приборы (это часто бывает, но никто из владельцев такого колхоза не просил миллион).

M400-1-5

На обивку разорился, окей, а вот с куска полового линолеума и ручек я проорал в голос. Не, ну так-то ручки дверные. И стоят они на дверях, так что окей, да :) Изящное решение. Такое же как колхозные молдинги. И где, черт возьми, фиксаторы дверей?

M400-1-6

Ну и подкапотное. Грязно и очень убого, и шланги под охлаждайку по-моему приколхожены. Но это я точно не помню, а вот кастрюля не родная. Я ее где-то точно видел, но не помню где. Родная должна быть маленькая.

Итого. Ужасно заколхоженный пиздей, который издалека выглядит почти прилично. 1,3 ляма он конечно же не стоит, он и в родном состоянии не стоил бы, а за такой... ну я не барыга, ну тысяч 50-60 дал бы. Интересно кстати что льют в такой старый мотор, как масло так и бензин будут вредны для него. Наверно бодяжат что-то в баночках.
nikerbriker: (хи-хи ха-ха)
Социальная сеть автомобилистов Драйв-2 снова радует. Точнее радует ее полуразумная фауна с окраины. Я пожалуй даже тег заведу "колхозаны-колхозанчики".

mosk1

Итак, что мы имеем. На самом деле не все так плохо, тюненх не смертельный, но автомобиль все равно опущен на 2,5 витка:

mosk2

Но это-то ладно, с этого я не стал бы угорать, там половина сайта таких. Но это ж каклы. Смотрим дальше (на самом деле эта надпись сверху, но я спецом ее не сразу показываю, чтоб сюрприз был).

Итак, как говорит Задорнов, готовы? Воздуха набрали? Описание машины с первого скрина прочитали? Ну тогда под кат:

Read more... )
nikerbriker: (больной мир)
Москвич 2140 Рыжик › Бортжурнал › Плановый ремонт ходовки

После занижения, а именно пилки пружин прогнал уже 1.5 года. И вот стабильно, раз в квартал (4-5 месяцев) по бороде идет передняя подвеска. Раньше не выкладывал, но теперь решил оповестить о тех процедурах, которые делаю практически регулярно.

Итак:
1. Обрывает нижние крепление амморта к рычагу (уже 3 поменял).
2. Один раз, но навсегда оборвало верхнее крепление амморта. (Сделал конструкцию из шайб и всё вроде держится).
3. Смерть настигает резинок на верхнем креплении и иногда втулочных внизу. (Меняю соответственно).
4. Привожу в порядок крепления стабилизатора и нижних шаровых опор.

Вот такое плановое ТО ходовки у меня регулярное дело. Так что думаю кто пилил пружины поймет, а кто собирается — готовьтесь.


Нехуя было человеку делать, он себе в штаны и насрал. Стоит ли говорить, что человек с Украины, этого неиссякаемого источника тупых колхозников.

moskwitch2140

Profile

nikerbriker: (Default)
nikerbriker

July 2017

S M T W T F S
      1
2345 678
91011121314 15
16171819 202122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 22nd, 2017 04:42 am
Powered by Dreamwidth Studios